快递“绿色包装”还有多远？

　　“撕掉缠了好几圈的胶带，打开厚厚的纸盒，再去掉一张大大的气泡膜，最里边才是我买的‘宝贝’口红。”随着快递业的迅猛发展，类似的过度包装现象并不少见。

　　公开数据显示，目前我国快递已发展到每年400亿件，且还在以每年100亿件左右的速度增长。不断增长的快递数量背后，如何处理这些包装物，减少环境污染，成了全社会需要共同面对的问题。

　　现状：快递包装资源浪费严重

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　　随着春节的结束，年前不少积压的快递扑面而来。苏州的周小姐春节前在网上买了不少化妆品，最快的已经到手了，是一盒50ml装的香水。但收到的包装箱要比这个香水瓶大得多，里面塞满了泡沫垫。“包裹拆完，这些包装材料都没用了，只能扔掉。”周小姐说，尽管她觉得这种包装明显过度了，但作为消费者，还是希望到手时包装结实点。

　　“这些天小区里的垃圾箱，有时一箱子都是各种快递填充物。”何静宜是长沙四方坪社区的一名保洁员，每天负责清扫街面，还要处理堆积在垃圾桶里的各式快递包装盒。“一个小小的钥匙扣，商家发货过来，都包裹着好几层纸盒，而且快递纸盒大多都是好纸板，不整理出来就要当垃圾运到填充场了，太可惜。”何静宜说道。

　　困境：包装回收再利用难点多

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　　据国家邮政局发布资料显示，2016年全国快递业务量达312.8亿件，光是消耗的快递包装盒所需的瓦楞纸箱原纸就多达4600万吨，相当于消耗了7200万棵树。然而，包装垃圾的总体回收率却小于20%，大部分的快递纸箱在经过一次使用后被丢弃，能够回收再利用的并不多。

　　快递包装再回收“难”在哪里？苏宁云商总经理窦祝平透露，当前快递包装循环使用周期短，回收工作量大、利润薄，往往回收成本大于新购置材料的成本。并且，上门回收会降低派件效率，快递员因此缺乏积极性。

　　许多小区没有专门的回收设施，消费者对于包装的分类处理意识不足，也加大了回收的难度。负责北京梨园某小区垃圾清运的李师傅介绍，居民常常将纸盒等可回收的快递包装和其他生活垃圾混在一起，被污染后的纸盒无法再回收。

　　支招：多部门联动 大力推进快递绿色包装

　　快递垃圾的回收利用是复杂的系统工程，需要社会各方打好组合拳。

电商推广共享快递盒 图片来源：齐鲁晚报

　　近日，国家质检总局、国家标准委发布新修订《快递封装用品》系列国家标准，根据减量化、绿色化、可循环要求，对原有标准的相关方面进行了补充完善，助推快递业的“包装革命”。

　　此外，不少电商企业也纷纷试水“绿色包装”，推出可降解快递袋、共享快递盒、绿仓、循环包装袋等。尽管使用绿色包装已是大势所趋，但全面推广仍需详细配套的相关措施。有记者在多家快递站点走访发现，由于成本较高，采用绿色包装的还不多见。

　　在今年的全国两会上，快递包装如何更快“变绿”也成为代表委员们热议的话题。全国政协委员，国家邮政局普遍服务司司长马旭林建议，对使用电商包装的电商、快递企业适当补贴，从源头减少快递包装污染。

　　此外，消费者树立环保意识也十分关键。在收到货物后，有意识地留下能重复利用的包装，充当收纳盒、鞋盒等，或集中分类送到废品站，也是环保举措之一。

　　结语：

　　快递包装带来的污染已成为城市不可忽视的新环保问题。“绿色快递”新标准的出台，助推着快递业的“包装革命”，但真正破解快递“包装之惑”，还需要相关部门、电商平台及居民联动发力，才能让绿色快递“越来越近”。（黄金露）