出租车改革释放更多民生红利

　　3月14日上午，交通运输部部长杨传堂等围绕民众关心的出租汽车行业的改革、“网约车”等问题回答中外记者提问,迅速引发广大网友热烈讨论，并为此项改革纷纷点赞，也提出不少改进建议。

　　一、改革出租车，机制要完善

　　新浪网友@宁静致远_12537：打破垄断经营，恢复出租车市场调节功能，让有意愿从事出租车营运的公民，都能依法依规准入，支持完善管理机制。

　　今日头条网友@长白山风筝：出租车改革关系到社会服务与人们生活息息相关，协商的方式，会更合情合理更贴近每一个环节的利益，也更有利于发展，希望此机制可以更加完善，具有操作性。

　　凤凰网友@都市夜归人：出租车是一个城市或者是一个国家的名片，也是反映这个城市或者这个国家的管理水平和社会进步程度，任由公司放任管理，部分人员得到公司利益，形成利益共同体，受害的是弱势群体的哥！

　　网易网友@大黄鱼88：我每天接送孩子都要打出租车，既给老百姓出行提供方便，也是司机的一份儿工作，真觉咱们国家在放开经营权上要有所区别，以每个城市不同情况、出租车经营的不同情况去发展，这次看到改革出租车行业，份子钱要协商着来，这是一大进步！

　　二、支持顺风车，出行更绿色

　　新浪网友@山猴子0312：顺风车绝不是为了让私家车像黑车一样到处拉客赚钱，而是要让大家尽最大程度启用闲置资源，节约成本，减少污染，改善交通拥堵，方便百姓，环保出行，上下班节假日出行捎带同路人，只收取分担的油费过路费。双赢！大力支持！

　　腾讯网友@云淡风轻：分摊出行成本，或者免费友好互助的顺风车、拼车等等，有利于提高交通资源的利用，对缓解城市交通拥堵，减少环境污染，具有积极意义。环保出行，支持！

　　畅读网友@5488739：拼车都是为了方便，解决空气污染、个人不好打车、打车费高等问题，支持国家探索交通发展新模式，鼓励顺风车、拼车！

　　搜狐网友@玟小西：一方面我们应该支持出租车改革，另一方面又应该理性的看待顺风车，这也是一种资源的合理利用，也能为交通拥堵减轻一点负担。

　　三、发展网约车，监管要跟上

　　网易网友@周周疯子：网络约车能够得到群众支持，说明现行出租车行业存在诟病，希望政府能加强出租车行业的监管，进行相应改革，同时也引导新兴的网约车规范化，市场化。

　　搜狐网友@不亦悦乎xr：由于许多网络叫车软件的兴起和私家车的参与，打车市场不再是出租车一家独大的局面，这对于打车市场和乘客来说都是一件好事，但是监管一定要能跟得上。

　　新浪网友@含山笔塔：网约车应是大势所趋，一来可以促进出租车市场的提高和完善；二来可以让广大群众有更多的出行选择，但相关法律法规应尽快完善，进一步加强对网约车的管理，促进市场的有序发展。

　　凤凰网友@掌上全城：作为一名普通用户，建议对网约车在以下方面进行规范：一是如果出事故了赔偿要像出租车保险赔偿一样；二是车辆司机必须实名认证，万一有违法犯罪能最快破案；三是网约车的乘客赔偿由平台负责，出租车由保险公司和公司负责。最终为广大交通参与者做到保障。