“对于消费者和C端企业来说，对于菜鸟，目前更多地日常接触停留在驿站和自提柜这些应用业务。但是菜鸟提供给社会供应链技术功能远远超过C端的体验。”菜鸟物流云总经理王攀在在阿里云创峰会聊城站上作《创新生态打造与产业赋能》主题演讲时表示，菜鸟物流一直在追求运作的一体化和智能化，目前在仓库和分拨领域都实现了智能化。
同时他还表示，未来希望研发出更智能的应用，覆盖并提前获悉所有的物流发生环节中发生的问题。
在做整个方案或者产品的时候，王攀认为自己也一直在考虑，菜鸟的数智化到底是什么？或许就是把问题信息化、可视化、数字化。
在电商领域，信息化和可视化其实非常成熟。根据邮政局颁布要求所有的物流企业要求无死角的拍摄，去应用的时候，当用户的包裹丢了，或者发生破损，这些视频才能被作为追溯判责去使用。
但是其实物流可以完全在问题发生的当时，就马上介入，甚至在问题发生之前，能不能提前做到预判？所以菜鸟结合数字化的概念做了这样一件事：让这些视频从信息化到可视化到数字化。
对于物流来说，有几个关键的步骤。比如仓内的九轮作业，每一个环节有几个人，仓库里每一个区域堆积度到底如何，车载装货到底等了多长时间，包括最终的消费者取件过程中可以发生什么事情，这些都可以用数字化来体现。这个意义在于，客户可以很快地告诉你，他现在在哪里出了什么问题。
在仓内作业过程中，王攀表示 ，“我希望我的操作人员在操作的过程中，能够看到今天一天他在仓库里所有的动作。”
实际上，在仓内捡货过程中，员工所有的行动路径和实质位置，菜鸟目前都通过定制能够知道。“我们可以通过整个场内进行综合的数字化的展现，装卸货的进度如何，由哪一个人放在哪个中转区，最终从哪个车位装货，这整个的进程都可以被实时数据化监控到。”
不仅用在快递的分拨中心领域，目前，智能化也可以匹配到仓库、配送等等所有跟物流相关的环节中，让物流管理者能够时时刻刻地观测到在自己的生态场景里面到底发生了什么事情。
实际上，原来很多的中转在做整个的操作或者日常的管理的时候，都是拿着对讲机在整个的场地去进行。但是有智能化之后，管理者就可以以更全局的视角，去看自己的场地里的任何一种情况。
那么，在技术操作上，菜鸟是如何快速简单地实现数字化的呢？
王攀表示，在物流领域，也有一个类似手机的存在，这个东西就是PDA。在上述的操作场景过程中，需要看PDA能不能成为数字化的入口，作为数字化收集和元素数据库的数据来源。
菜鸟把PDA定义为“连接人和物的终端”。 PDA，它的要求定位在即使文化较低的人，也能快速地上手。目前现在主要运用在仓库和分拨的领域。
但是实际上，在整个未来物流全链路的领域，菜鸟计划都会把它作为一个终端去使用。但是，这个时候就对硬件提出更高和更多样性的需求。在这个时候，对PDA需要进行实时通讯的4G通讯板块应用，让所有人都可以实时地和整个系统化连接起来。
但是，这里面出现一个核心点，就是要让自己企业按照日常的生产流程，真正地去定义到PDA，也就是说真正把硬件的设备和企业日常的生产流程去完全地结合起来，这样才能真正地做到数字化。
上述整体的链路，就是菜鸟以科技和创新驱动产业升级。“希望物理世界的操作，能够随着物联网技术的不断提升，然后在数字的世界里去建立一个完全能够影射出来的仿真体。我们在此进行算法优化的建议，然后再次回到物理世界进行操作。”
王攀还认为，希望未来所有在实施物流发生的世界，都能够在数字世界里面展现出来。而在数字世界里，操作的每一件事情，都能够反映到现实中去指导操作，也希望在此过程中，能够跟各个领域各个细分的行业，把数字物流建立起来。
据悉，阿里云创峰会聊城站活动在聊城市人民政府、聊城高新技术产业开发区管理委员会的指导下，由山东智汇谷产业发展有限公司主办，阿里云、钉钉、菜鸟、蚂蚁金服协办，创头条、布谷鸟承办。
原标题：菜鸟物流云总经理王攀：物流行业如何从数字化到数智化？
