北京将在通州区建设“市行政副中心”,图为通州城区。
图为通州道路正在翻修。
通州潞城镇的孙各庄村。
顶着7月的骄阳，通州区地产经理杨小郡忙得满头大汗。从6号线潞城地铁站走出的看房客，络绎不绝。“附近有什么学校？到市区要多久……”一连串的问题不断涌来。
“北京市行政副中心”落户通州的消息，搅动了当地的宁静。近日，记者走进北京东部的郊区。
距北京中央商务区(CBD)10多公里的通州，地域辽阔，是北京唯一与天津、河北均接壤的行政区。早在2004年，通州便成为距中心城区最近的重点新城，8年后，官方宣布要在此建设“城市副中心”。今年7月，通州“城市副中心”的定位转变为“市行政副中心”。
近日，记者从市中心驱车，沿京通快速路向东直行，40分钟便抵达了五环外的通州城区：绿树成荫，高楼林立，崭新的公交站台随处可见。
“这几年，路一直在翻修，绿化做的很好”，大学毕业后留京工作的刘阳，已在通州住了4年。谈起未来的“行政副中心”，她称最头疼的是“从通州到市区太堵”。
在东二环工作的刘阳说，除了一些小道，只有一条京通快速路可供往返，车程要1个半小时以上。“希望多增加通往市区的快速路”，她说。
而对生在通州的田宇诏来说，最担心“以后人多了，通州的教育、医疗资源不够用”。田宇诏的女儿正读幼儿园。“怕以后学区房更买不起了”。根据规划，人大附中、人大附小、景山学校、首师大附中等多所名校将在通州开办分校；一个国际医疗体系集群也有望落户通州潞城。
驶离通州城区，一片片建设工地取代了高楼大厦，挖掘机、吊车的轰鸣不停。经过东六环，来到京冀相邻处——潞城镇。这里村舍相依，林木茂密，有大片空地。
几天前，北京官方证实，要对潞城镇17个村进行棚户区改造，但并未公布征地用途。面对潞城镇要大举建设的传闻，孙各庄村村民陈凤仙很淡定：“都说了快10年了”。
坐在自营的小超市内，陈凤仙称“不管以后在哪儿，能继续做点儿买卖就行”。
而相邻后屯村的吴女士，则期待“快点搬”。她的儿子正在市区读大学，全家靠种菜为主要收入。“希望生活能好些”，推着一辆吱呀作响的旧自行车，她对记者说。
不同于乡村的宁静，几公里外的潞城地铁站，人声喧闹。地铁口扎堆停放着“小蹦蹦”车，等待着从市区赶往通州的看房人；不少白衬衫黑西裤的房产中介，手举各种宣传资料。“通州附近的河北大厂，过去三个月就卖了2万套”，地产经理杨小郡说。
环视了一圈通州房价，张强称“望而却步”。作为一名市属基层公务员，他现在金融街附近工作，月收入4000多元人民币。
虽未收到搬迁通知，但他表示“做好了到通州的心理准备”。快30岁仍单身的张强感慨：“如果在通州工作，估计找对象更难了”。
同样在市属事业单位工作的路同，在父母资助下已在通州附近购房。这位自小在东城区长大的北京姑娘，苦恼着“通州文化、艺术活动太少”。
她说，北京市区剧院、话剧院等遍地，看演唱会很方便，“但通州电影院都不多”。路同称，希望通州的文化氛围能更浓一些。(曾鼐 张雁晴)
责任编辑：陈静
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